专业生产品质售后LF系列冷却塔风机减速机NGW行星减速机冷却塔风机配件:叶片轮毂传动轴联轴器螺旋锥齿轮斜齿轮电站空冷风机介绍
电站空冷技术直接用空气冷却汽轮排出的气体,是常用的一种火电厂冷却技术。该技术具有节水的优点,可较大减少水耗。在缺水地区建设这种空冷电站具有较大的经济效益和社会效益。该种空冷电站在我国大部分缺水地区都已推广使用。
在直接空冷电站系统中,空冷凝汽器和与之相配套的风机构成直接空冷设备的主体。一般情况下,冷却塔风机,由8片管束组成空冷凝汽器,配以一台风机组成空冷凝汽器的单元组。直接空冷风机位于凝汽器的下方,常选用低压、大流量、大直径的轴流风机,以利于空冷电站的稳定运行。因此,直接空冷风机是直接空冷电站系统的重要部件。
LF系列冷却塔风机开车
整机调试完毕后,lf 60冷却塔风机,应按照下列步骤进行开车前的准备工作。
1、扫现场
2、验各部件安装位置是否符合要求,各坚固件、连接件是否松动,数见不鲜路是否畅通,油位是否在规定位置。
3、手盘联轴器,冷却塔风机叶片,整机运转应轻重均匀。
4、启动电机,检查叶片放置方向是否正确。
5、连续运转一小时,测定、记录电流值和振动值,观察减速箱及其它部件有异常声响。
减速箱的振动幅度值应符合下表规定:
风机型号 | LF42-LF80 | LF85-LF10.4 |
限度振动速度小于等于mm/s | 6.30 | 7.10 |
测点位置 | 齿轮输入轴中心线处轴承座壳体 |
a.复验各部位的安装位置是否松动;
b.各连接件、紧固件是否松动;
c.检查各密封是否漏油。
7、符合要求后方可正式开车。
减速箱、电机及底座的安装:
为了便于调试及维修,减速箱和电机要配置底座。
(1)清扫混凝土表面,检查基础是否合手要求。
(2)把减速箱底座放在基础上,在基础表面和底座之间插入垫铁,通过调整垫铁的厚度,使安装设备的水平度和标高达到设计要求(应使减速箱底座、电机底座的纵横水平误差小于等于0.10/1000mm),增加设备的稳定性和便于二次灌浆,还应注意垫铁要放在地脚螺栓的两侧,若只垫地脚螺栓的一侧,则应选用比地脚螺栓大一号的垫铁。垫铁的尺寸面积、组数及旋转方法,应根据设备的重量和底面积大小而定。垫铁必须成对使用,其表面必须平整,同一组垫铁放置应整齐,每组不**过两块,以保证有足够的刚度和稳定性;调整结束后,同一组垫铁应焊在一起,以免工作时松动。
(3)用户自配底座应规范,二平面应平整,冷却塔**风机,防止由于底座的变形,不稳定造成风机安装后,发生精度漂移或振动加大等事事故隐患。
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